Ikiwa mlima wa injini umevunjwa, injini itatetemeka kwa nguvu wakati wa operesheni, ambayo inaweza kusababisha hatari wakati wa kuendesha gari.Injini ya gari imewekwa kwenye sura, na injini ina bracket.Pia kuna pedi za mashine za mpira ambapo injini na sura zimeunganishwa.Pedi hii ya miguu ya mashine inaweza kupunguza mtetemo unaotokana na injini inapofanya kazi.Ikiwa mlima wa injini umevunjwa, injini haitakuwa imara kwenye sura, ambayo ni hatari sana.

Pedi ya mabano ya injini pia huitwa gundi ya mguu wa mashine, na jina lake la kisayansi niinjini ya mlima.Kazi kuu ni kuunga mkono injini na kusambaza mzigo, kwa sababu kila wakati unapoanza, injini itakuwa na wakati wa torsional, hivyo mpira wa injini unaweza kusawazisha nguvu hii.Wakati huo huo, mpira wa mguu wa mashine pia una jukumu la kunyonya mshtuko na kusaidia injini.Ikiwa imeharibiwa, udhihirisho wa moja kwa moja utakuwa vibration kali ya injini, ambayo inaweza pia kuongozana na kelele isiyo ya kawaida.
Dalili za kawaida za pedi iliyovunjika ya injini ni kama ifuatavyo.
1. Wakati wa kuendesha gari chini ya torque ya juu, gari litaelekezwa, na gari litafungwa wakati wa kurudi nyuma.Hii inaweza kutatuliwa kwa kuongeza kasi ya kasi.
2. Injini hutetemeka sana wakati wa kuanza au kuwasha kiyoyozi.Usukani hutetemeka sana wakati wa kuendesha gari kwa mwendo wa kasi, na kanyagio cha kuongeza kasi na breki pia hutetemeka.
3. Wakati wa kuharakisha katika gear ya pili au ya tatu, mara nyingi husikia sauti ya msuguano wa mpira.
Mlima wa injini umevunjika na unahitaji kutengenezwa mara moja.Vipande vya miguu ya mashine vinazeeka na vinahitaji kubadilishwa mara moja.